AS-Jepang kesenjangan dipasar kembali

PT Kontak Perkasa - pembuat atas kebijakan Jepang mengeluarkan berkubang ekspresi keprihatinan tentang kondisi pasar Selasa, jam setelah kepala US Treasury mengatakan dalam pandangannya ada ukuran "ketertiban."

Perdana Menteri Shinzo Abe mengatakan dia ingin Menteri Keuangan dan gubernur bank sentral untuk menonton pasar lain--bahkan setelah kedua dalam beberapa hari terakhir telah menyoroti mereka yang memonitor kondisi. Abe, koalisi berkuasa yang berusaha untuk memperkuat mayoritas dalam pemilihan Majelis Parlemen pada 10 Juli, mengatakan dia masih prihatin tentang risiko pasar.

Bagi dirinya, Menteri Taro Aso mengatakan kepada wartawan di Tokyo setelah pertemuan pejabat ekonomi dengan Perdana Menteri yang gugup bergerak terus. Beliau menekankan bahwa pasar Jepang telah bergerak agunan terbesar di bangun dari kejutan U.K. suara untuk Brexit.

Namun, setiap selera untuk campur tangan untuk menghentikan lonjakan yen untuk tingkat yang tidak terlihat sejak 2013 mungkin telah ditolak oleh Jepang grup dari tujuh mitra. Menteri Keuangan AS Jacob J. Lew ditunjukkan Senin ia tidak mendukung bergerak solo pada titik ini.

Kami telah membuat jelas kita akan bekerja seperti G-7 dan G-20 untuk berkomunikasi aksi sepihak jelas untuk campur tangan akan mendestabilisasi, Lew mengatakan dalam sebuah wawancara dengan televisi CNBC. Ada mempunyai alasan berdasarkan kacau pasar dan perlunya ada tindakan. Dia juga mengatakan bahwa Amerika Serikat, sebagai kekuatan ekonomi terkemuka, memiliki peran penting yang memastikan bahwa percakapan tersebut terjadi dalam cara yang bertanggung jawab.

Seperti pejabat Jepang, Lew berkata kita berada di waktu terutama labil sekarang. Kami menonton tukar erat. Dia juga mengatakan ada semacam keteraturan di pasar.
Aso mengatakan bahwa untuk bagian mereka, Inggris tidak meminta intervensi untuk membeli pound, yang telah tenggelam ke tingkat terendah yang terhadap dolar sejak 1985.

Yen telah melompat pada basis tertimbang perdagangan untuk yang terkuat karena Bank of Japan Gubernur Haruhiko memanggil Hubert Kuroda mengeluarkan program stimulus moneter asli pada bulan April 2013. Keuntungan yang mengancam untuk melemahkan insentif perusahaan-perusahaan Jepang untuk berinvestasi di negara atau menaikkan biaya mereka dasar dengan meningkatkan upah.

Tanpa upah lebih cepat keuntungan, prospek yang ramping Kuroda bahwa Abe dapat mencapai sasaran inflasi 2 persen dan pada akhirnya tujuan lebih cepat berkelanjutan pertumbuhan ekonomi.

Abe administrasi berencana paket fiskal untuk dirakit tahun ini. Menteri Ekonomi Nobuteru Ishihara mengatakan Selasa bahwa Abe telah memberi tanpa urutan tertentu pada stimulus pada pertemuan hari ini. Anggota Partai Demokrat Liberal senior berkuasa, Toshihiro Nikai, telah mengusulkan program 20 triliun yen ($196 milyar), lapor koran Nikkei. - PT Kontak Perkasa

wajah Volkswagen $15M di pemukiman US

PT Kontak Perkasa - Volkswagen AG harga tag untuk menyelesaikan tuntutan hukum di AS atas tali-temali yang tes emisi diesel telah melompat ke lebih dari $15 milyar - $5 miliar lebih dari sebelumnya dilaporkan--pada malam penyelesaian harus diajukan Selasa di San Francisco pengadilan.
Di bawah kesepakatan, VW akan menyisihkan hingga $10.03 miliar untuk menutupi biaya termasuk pembelian kembali kendaraan pada nilai-nilai pra-skandal dan kompensasi driver sebanyak $10.000 per mobil untuk masalah mereka, dua orang akrab dengan perundingan mengatakan. Angka-angka tersebut dapat meningkat jika VW merindukan tenggat waktu tertentu.
Selain itu, Volkswagen akan membayar $2,7 miliar dalam denda yang akan pergi ke US Environmental Protection Agency dan California Air Resources Board, dan menginvestasikan $2 milyar dalam teknologi emisi bersih, salah satu orang berkata. Produsen mobil juga diharapkan mengumumkan penyelesaian dengan Serikat, termasuk New York, untuk sekitar $400 juta, orang lain berkata.
Total yang jauh melebihi pemukiman sipil US apapun sebelumnya dengan mobil, dan itu membawa VW lebih dekat ke Euro 16.2 miliar ($17,85 milyar) ini telah menyisihkan untuk menutupi biaya skandal. Tapi itu tidak akan mengakhiri masalah hukum VW mencakup tiga benua sebagai perusahaan masih menghadapi tindakan perdata dan pidana di jurisdiksi-jurisdiksi lain.
Dampak ekonomi total skandal di VW diperkirakan pada $55 miliar euro oleh Richard Hilgert, seorang analis di Morningstar riset ekuitas. Itu termasuk denda pemerintah, dealer remunerasi, biaya perbaikan, repurchases kendaraan, ditambah biaya litigasi, dan kerusakan yang diberikan penggugat dari gugatan class action yang diajukan oleh pemegang saham dan konsumen, ia mengatakan dalam sebuah laporan Juni 17.
Target Pembelian kembali
angka kompensasi melompat selama beberapa hari, orang-orang ini berkata, karena pihak yang mengubah perkiraan mereka pada apa yang akan dibutuhkan untuk mendapatkan beberapa 85 persen dari pemilik untuk perdagangan di kendaraan mereka di bawah penyelesaian. Orang lain yang akrab dengan masalah tidak sengketa jumlah akhir, tetapi mengatakan itu tetap konstan karena kesepakatan awal dicapai pada bulan April.
VW, merek yang meliputi Audi, dan Porsche, telah mengaku sistematis tali-temali lingkungan tes sejak 2009 untuk menyembunyikan bahwa kendaraan diesel yang memancarkan polusi jauh lebih dari yang diizinkan di bawah hukum AS dan California.
Wyn Hornbuckle dari Departemen Kehakiman, Jeannine Ginivan dari Volkswagen dan Nick Conger dari EPA menolak berkomentar. PT Kontak Perkasa

Maaf, Shanghai adalah seorang raja baru

Kontak Perkasa - The Shanghai Stock Exchange pemerintahan sebagai tempat utama untuk perdagangan ekuitas Cina datang berakhir. Untuk pertama kalinya dalam setidaknya satu dekade, Bursa tertua di Cina telah kehilangan posisinya di puncak peringkat omset untuk bangsa empat tempat perdagangan utama. Pemimpin baru adalah Shenzhen kecil dan menengah perusahaan papan, pasar 12-year-old untuk sebagian besar non-negara perusahaan yang pertama naik ke No. 1 pada tanggal 17 Mei. Itu karena memiliki berebut posisi dengan Shanghai, dengan kedua bursa menangani sekitar 180 miliar yuan ($27,1 milyar) perdagangan rata-rata selama lima hari.

Pengembangan menandai sebuah pembalikan yang dramatis dari fortune untuk Shanghai, mana mania spekulatif mendorong nilai-nilai perdagangan untuk tertingginya hanya 12 bulan yang lalu. Aktivitas sejak telah merosot 86 persen sebagai investor dijauhi dikelola pemerintah perusahaan mendukung "ekonomi baru" saham yang mendominasi Dewan UKM. Dalam satu contoh bagaimana ekstrim pergeseran telah menjadi, omset di Beijing Sevenstar Electronics Co, sebuah perusahaan teknologi sedikit diketahui, telah dua kali setinggi industri & komersial Bank Ltd Cina, milik negara pemberi pinjaman pasar yang nilainya lebih dari 100 kali lebih besar bahwa.

 Investor sedang membuang Shanghai seperti yang didominasi oleh sektor tradisional, yang tidak memiliki banyak potensi pertumbuhan, kata Dai Ming, seorang manajer uang di Hengsheng Asset Management Co di Shanghai. Fokus pasar adalah kecil-caps.
Investasi tematik

The UKM papan kenaikan mencerminkan antusiasme untuk berinvestasi tematik antara Cina 107 juta saham pedagang individu, yang sering kerumunan ke sektor dengan pertumbuhan yang menarik cerita ketika pasar yang lebih luas yang jatuh. Hari ini, industri tersebut panas termasuk lithium baterai pembuat, produsen organik-emitting cahaya dioxides dan e-commerce perusahaan.

Dewan UKM memiliki lebih banyak saham tersedia untuk investasi tematik khusus, kata Ken Chen, seorang analis di KGI Securities Co di Shanghai. Mengingat Cina ekonomi tidak akan mengambil segera dan sektor tradisional di lesu, memihak saham UKM dapat berlangsung selama beberapa saat.

Ini membantu UKM saham lebih mudah menguap daripada rekan-rekan Shanghai mereka, karakteristik yang menarik spekulan tertarik pada perdagangan jangka pendek. Harga ayunan dalam indeks papan UKM selama 30 hari adalah 53 persen lebih ekstrem daripada 1,145-anggota Shanghai Composite, yang mana fluktuasi telah terkandung oleh intervensi pemerintah di dalam saham besar kapitalisasi seperti ICBC.

Omset tinggi tidak selalu diterjemahkan ke dalam kinerja yang baik. Indeks UKM telah menjatuhkan 15 persen tahun ini setelah mengumpulkan 75 persen pada tahun 2015 di optimisme bahwa Cina akan transisi ke ekonomi yang didorong oleh layanan dan pengeluaran konsumen. Alat pengukur patokan untuk Shanghai dan Shenzhen tempat utama telah mundur 18 persen dan 16 persen tahun 2016, masing-masing. - Kontak Perkasa

cina menjadi pembuat baja terbesar

Kontak Perkasa - industri baja Cina telah lama jarum di sisi dunia top Maker logam. Mungkin itu adalah tentang mengubah.

Pembuat baja Cina dan keenam-terbesar kedua oleh output mengumumkan bahwa mereka telah memasukkan restrukturisasi pembicaraan, dengan analis berspekulasi bisa menyebabkan penggabungan membuat pabrik terbesar di negara itu. Diskusi menyoroti Cina 's upaya untuk merombak sektor dikelola negara yang tidak efisien dan meningkatkan perekonomian menuju pertumbuhan yang lambat dalam dekade.

Ini adalah langkah yang mungkin disambut oleh ArcelorMittal, terbesar pembuat baja, telah lama disebut untuk konsolidasi di negara yang menghasilkan setengah dunia logam. Sementara perusahaan-perusahaan Eropa dan Jepang telah menempa kerjasama untuk menahan pasokan, industri terfragmentasi Cina memiliki catatan memproduksi baja lebih banyak daripada yang dibutuhkan dan mengekspor kelebihan harga pembuat lain tidak dapat ditandingi.

Ini akan menjadi langkah yang sangat penting dalam proses dan membuat pemimpin pasar jelas di Cina, kata Ingo Schachel, seorang analis Commerzbank AG. Apakah itu adalah awal dan ada lagi yang akan datang, yang sulit untuk mengatakan.
Kedua Arcelor

penggabungan negara-lari Shanghai Baosteel Group Corp dan Wuhan besi & Steel Group Corp akan menciptakan sebuah perusahaan dengan kapasitas untuk membuat lebih dari 70 juta metrik ton baja. Itu akan membuat kedua untuk ArcelorMittal, dengan 114 juta ton.

Itu juga dapat menyebabkan tanaman penutupan sebagai bangsa berusaha untuk membersihkan kelebihan nya. Ekspor berjalan pada tingkat rekor, setelah memukul lebih dari 100 juta ton tahun lalu, membuat banjir global dan menggambar api dari saingan di Jepang, Eropa dan Amerika Serikat

ArcelorMittal telah lama berpendapat untuk lebih transaksi antara perusahaan-perusahaan Cina, dengan miliarder Chief Executive Officer Lakshmi Mittal mengatakan tahun ini negara industri tertinggal di belakang daerah lain. Sejak Mittal Steel Co membeli Arcelor SA pada tahun 2006, di industri baja terbesar pengambilalihan, perusahaan telah tertutup tanaman untuk menghilangkan kelebihan kapasitas di pasarnya inti.

Kita perlu lebih lanjut konsolidasi serta kapasitas rasionalisasi"di Cina, Aditya Mittal, chief financial officer dari ArcelorMittal, mengatakan kepada investor di Mei.

Yang berdentang dengan pernyataan pemerintah Cina. Ketua atas perencana ekonomi negara itu, pembangunan nasional dan Komisi reformasi, mengatakan pada hari Senin bahwa bangsa akan memotong baja kapasitas oleh 45 juta ton tahun ini. Itu sudah telah berjanji untuk mengurangi kapasitas oleh sebanyak 150 juta ton melalui 2020.

Namun, tidak semua orang yakin banyak tangguh untuk pembuat baja di tempat lain.

Konsolidasi tidak otomatis berarti shutdowns kapasitas, kata Kirill Chuyko, kepala riset ekuitas di pasar Global BCS. "Aku tidak mengharapkan ini menjadi titik balik. Setelah semua Cina tidak akan menembak diri sendiri di kaki dengan mengurangi produksi baja lebih dari yang diperlukan. - Kontak Perkasa

Mengapa Startup Tech 3 milyar ini masih sedang mencari seorang CEO

PT Kontak Perkasa Futures - DocuSign Inc adalah salah satu paling menonjol Unicorn Silicon Valley. Tapi itu mengambil waktu luar biasa panjang untuk mengisi posisi kunci: chief executive officer.

Dalam e-mail kepada staf DocuSign Oktober lalu, Keith Krach mengatakan dia ingin mundur sebagai CEO dan mencari penggantinya itu di bawah jalan. Tetapi hampir sembilan bulan dan satu kemudian kemunduran besar umum, berburu terus berlanjut. Dan Krach tetap dalam pekerjaan.

DocuSign meningkat menjadi menonjol mulai tahun 2003 dengan sebuah layanan yang memungkinkan orang-orang yang secara elektronik wewenang mereka sebaliknya mungkin harus mencetak dan menandatangani dokumen. San Francisco perusahaan dengan cepat menyebar di dunia real estat untuk sewa dan kontrak lain. Sejak manajemen dokumen ditambahkan dan arsip perangkat lunak yang telah dianut oleh berbagai industri sebagai cara yang cepat dan aman untuk masuk menggunakan jari pada perangkat mobile.

Krach telah berjalan DocuSign sejak 2011 ketika ia menggantikan pendiri CEO Tom Gonser. Di bawah Krach, DocuSign telah dikeluarkan upaya penggalangan dana ke gigi tinggi. Perusahaan telah mengangkat lebih dari $500 juta di total. Pendanaan putaran tahun senilai $3 miliar DocuSign.

Dengan didambakan unicorn status startup, mencapai penilaian yang melebihi $1 milyar, datang investor baru yang mengharapkan untuk melihat hasil. Direksi Perseroan telah meningkat tekanan pada DocuSign untuk umum atau Jual, baik yang Krach ingin mengawasi, kata orang-orang yang akrab dengan masalah. Sebaliknya, ia ditawarkan untuk mengundurkan diri, dan perusahaan menyewa perusahaan perekrutan untuk menemukan seseorang untuk "membawa kita ke dalam dasawarsa berikutnya, tulis Krach, 59, dalam e-mail kepada staf.

DocuSign mengidentifikasi orang tersebut awal tahun ini dan mengundang wartawan untuk konferensi pers yang memperkenalkan CEO baru. Sesaat sebelum pengumuman pada bulan Maret, DocuSign membatalkan acara, mengatakan orang telah mundur pada menit terakhir setelah menerima tawaran dari perusahaan lain dengan unlimited resources."

Calon CEO hilang, yang namanya belum dilaporkan sebelumnya, Rick Osterloh, kata orang yang terbiasa dengan hal ini, yang minta tidak disebutkan namanya membahas informasi rahasia. Osterloh, mantan eksekutif di Motorola Mobilitas selama transisi yang masuk dan keluar dari Google, kembali ke internet raksasa pada bulan April sebagai senior vice president dari hardware di alfabet Inc unit.

Krach dan Google menolak berkomentar. Osterloh tidak menanggapi permintaan untuk komentar. Seorang juru bicara DocuSign mengatakan usaha perekrutan sedang berlangsung tetapi menolak komentar lebih lanjut.

Daftar kandidat termasuk Enrique Salem, anggota Dewan DocuSign dan managing director Bain Capital Ventures, orang-orang yang akrab dengan masalah kata. Salem, mantan CEO dari Symantec Corp., telah diatur Penawaran multi-miliar dolar sejak meninggalkan perusahaan cybersecurity, termasuk penjualan Mandiant untuk FireEye Inc dan sistem mantel biru untuk Symantec. Di Bain, ia memimpin DocuSign's $233 juta putaran pembiayaan, yang hampir dua kali lipat penilaian perusahaan. Salem menolak berkomentar.

DocuSign bertujuan untuk membuat keputusan pada awal bulan depan, kata orang-orang yang akrab dengan masalah. Pencarian melebihi panjang hari proses seleksi CEO untuk banyak perusahaan teknologi yang umum, termasuk Yahoo! Inc., Intel Corp dan Symantec. Sudah lebih dari dua waktu yang dianggap biasa untuk sebuah perusahaan swasta, kata Derrek Milan, Wakil Ketua Eksekutif merekrut perusahaan feri Korn.

Biasanya diperlukan waktu tiga sampai empat bulan untuk menempatkan seorang CEO di sebuah perusahaan teknologi pribadi, kata Milan. Proses dapat menjadi terpuruk jika anggota Dewan tidak setuju pada apa kualifikasi pemimpin mereka ideal harus memiliki, seperti apakah latar belakang dalam merger atau mengambil perusahaan umum lebih disukai, katanya. Halangan terbesar adalah kurangnya kalibrasi pada awal proses, katanya.

Di tengah-tengah CEO kekecewaan tahun ini, empat dari DocuSign's sembilan eksekutif puncak meninggalkan perusahaan, menandakan perpecahan di jajaran senior. Pencarian menyeret sebagai CEO setiap potensi harus menghadapi prospek berurusan dengan pemegang saham tidak sabar dalam lingkungan bisnis yang tak terduga. Initial public offering telah hampir tidak ada untuk perusahaan teknologi tahun ini, dan akuisisi telah lamban atas keprihatinan tentang penilaian pribadi-pasar Over meningkat. - PT Kontak Perkasa Futures

Singapura Air penerbangan menyebabkan menakut-nakuti seperti mesin Jet terbakar

PT Kontak Perkasa Futures - Singapore Airlines Ltd. jet membawa 241 penumpang dan awak terbakar saat mendarat di Bandara Changi kota Senin pagi setelah aborting perjalanan ke Milan karena pesan peringatan oli mesin.

Mesin kanan pesawat terbakar setelah jet mendarat di sekitar 6:50 a.m. lokal waktu, maskapai mengatakan dalam sebuah pernyataan e-mail. Kru darurat bergegas untuk memadamkan api Co Boeing 777-300ER pesawat dan ada tidak ada cedera penumpang 222 dan 19 awak, maskapai menyatakan. SQ368 terbang ke Milan dari Singapura.

General Electric Co. membuat dua mesin GE90-115B yang didukung kembar-lorong pesawat, pesawat populer antara pembawa untuk terbang rute jarak jauh. Penumpang turun melalui tangga dan dipindahkan ke gedung terminal dengan bus, maskapai mengatakan, menambahkan itu akan bekerja sama dengan pihak berwenang melakukan penyelidikan.

Kebakaran mesin pesawat langka dan Boeing 777 adalah salah satu pesawat paling aman di dunia, dengan hanya lima dari mereka menderita kerosakan sejak diperkenalkan pada tahun 1993, menurut Aviation keamanan jaringan. Singapura udara kecelakaan fatal hull-rugi terakhir pada Oktober 2000 ketika penerbangan 006 jatuh ketika ia mencoba lepas landas dari sebuah landasan yang tertutup di Taipei, Taiwan, membunuh orang 83.
Api, asap

Ini adalah mesin yang sangat aman digunakan pada sebuah jet sangat aman yang dioperasikan oleh maskapai ini sangat aman, kata Richard Aboulafia, seorang analis di kelompok Teal. Jadi, ini adalah kejadian yang sangat tidak biasa.

Channel NewsAsia, saluran berita utama di negara kota, diposting foto-foto dan video dari jet pada api dan tebal, asap hitam terlihat mengepul dari bagian belakang sayap kanan. Pesawat kembali ke Singapura setelah lebih dari dua jam penerbangan, kata laporan itu, mengutip penumpang yang mengeluh bau kuat bahan bakar di dalam kabin.

Sementara pesawat dirancang untuk terbang di bahkan satu mesin, setiap kerusakan struktural atau kebocoran minyak atau bahan bakar akan meminta pilot untuk kembali ke dasar atau untuk mendarat pesawat di aerodrome terdekat.

Singapura udara mengatakan ini akan perlu untuk menilai kerusakan pesawat, yang telah berada di layanan untuk sembilan tahun dan tujuh bulan. Pembawa, di Asia Tenggara terbesar dengan nilai pasar, mengoperasikan pesawat 777-300ER 27, menurut website-nya. Mesin GE90-115B listrik pesawat mereka, katanya. - PT Kontak Perkasa Futures